Ponte della Becca

Il Ponte della Becca, chiamato anche “ponte di ferro”, attraversa il fiume Po poco dopo la confluenza con il Ticino, nel territorio del Comune di Mezzanino. Rappresenta uno dei collegamenti più importanti tra Pavia e le terre dell’Oltrepò Pavese.

Caratteristiche strutturali

• È un ponte in acciaio, lungo 1040 metri.
• È suddiviso in tredici campate, ossia sezioni strutturali che compongono l’intero ponte.
• Il progetto originario prevedeva:
• una lunghezza complessiva di 1018,50 m (inclusi i tratti di accesso),
• una larghezza di 6 metri,
• travature alte 7 metri, pari a un decimo della lunghezza di ogni campata (70 m),
• una travatura con peso di 7.660 kg per metro lineare.

La necessità di costruire un ponte stabile sul Po fu discussa già dal 1893, per migliorare il trasporto delle merci e creare un collegamento sicuro tra le due sponde.
Furono valutate diverse località, tra cui Casei Gerola e Mezzana Corti, ma alla fine venne scelta Mezzanino, dove già dal 1865 era presente un ponte di barche.

Realizzazione e restauri

• Il ponte venne costruito nel 1912, come indicato dall’iscrizione con stemma sull’arcata d’ingresso.
• Negli anni Cinquanta fu restaurato dopo i danni provocati dalla Seconda Guerra Mondiale.
• Un ultimo intervento significativo risale al 2011, quando una piena del Po causò il cedimento di un giunto e rese necessario un nuovo intervento di messa in sicurezza.

Accessibilità e fruizione

• Il ponte è ben visibile dai percorsi ciclabili lungo l’argine ed è un punto panoramico molto suggestivo.
• La struttura non viene attraversata dal percorso cicloturistico, ma rappresenta un riferimento visivo importante e una tappa di forte valore paesaggistico e infrastrutturale.